Angesprochen sind Besitzer von alten US-Fahrzeugen:
Classic-, Muscle & Sports-Cars, Street-Rods, Pickups, Custom-Cars u. Vans bis Bj. 1989
Unsere Meetings sind nicht gedacht für Euro-Oldtimer, Off-Road und Militärfahrzeuge. Wir bitten um Verständnis.
Eintritt für Teilnehmer bleibt frei.
Auf allen Plätzen gilt die Strassenverkehrsordnung, Schrittgeschwindigkeit ! Keine Burn-Outs, keine Rennen inner- und außerhalb der Meeting-Gelände! Für durch Teilnehmerfahrzeuge verursachte Schäden haftet der Fahrzeugführer bzw. -Eigentümer !
Kosten & Risiko
Ich bringe die Show, warum soll ich bezahlen ? Von Freude, Spass und Risiken der Veranstalter.
Das Thema hört man seit Jahren. Die Frage ob freie Zufahrt bzw. Eintritt gerechtfertigt ist wenn ich mit meinem Oldtimer oder Show-Car anreise, muß man differenziert sehen.
Grundsätzlich gilt aber, jedes Treffen bzw. jede Veranstaltung kostet Geld, selbst wenn es nur die Spritkosten auf der Suche nach passenden Plätzen und der Vorbereitung sind. Organisierte Veranstaltungen ohne Zuschauer können im besten Fall ohne Eintrittsgeld funktionieren, wenn private Veranstalter (Club, Team, Verein) auch Plätze ohne Zahlung einer Platzmiete finden, die von freundlich positiv eingestellten Kommunen und Firmen zur Verfügung gestellt werden. Dann bleibt es locker, entspannend, kommunikativ und macht Spaß für und mit allen Beteiligten.
Handelt es sich um ein abgesperrtes gemietetes Gelände in Verbindung mit Eintrittsgeldern, dann wird es kommerziell mit allen behördlichen Begleiterscheinungen – man möchte schließlich auf seine Kosten kommen und auch einen Gewinn erzielen. Je nach Werbeaufwand für potentielle Zuschauer in Printmedien und sozialen Netzwerken sowieso gilt es zu kalkulieren, wieviele zahlende Zuschauer die Auto-Show bzw. das Treffen unterstützen. Bis hierhin ist es je nach Gegebenheit möglich, den Teilnehmern kostenlose Zufahrt zu gewähren, allerdings immer mit dem Risiko einer unverhofften finanziellen Fehlkalkulation die der Veranstalter trägt.
Plant man eine Großveranstaltung, dann wir es teuer! Open Air Platzmieten für 1000 Autos und 5000 Zuschauern incl. deren Parkmöglichtkeiten z.B. kosten in Großstädten schon mal fünfstellig. Da muß natürlich was geboten werden, selbst wenn es nur 1 Tag dauert. Hier werden Programmpunkte gefragt wie Vorstellung einzelner Teilnehmer-Fahrzeuge für spätere Pokalvergabe auf einer Bühne, Life-Musik und div. themenorientierte Aktionen. Verkaufsstände für Klamotten, Autoteile, Dekoartikel und natürlich Imbißstände gehören unbedingt dazu (bringen auch etwas Geld in Form von Standgebühren). Für alles gibt es Gesetze und Verordnungen, die von zuständigen Behörden genehmigt werden müssen und die sich das bezahlen lassen.
Ist alles genehmigt, geht es um das eigentlich Wesentliche für den Veranstalter – eine schöne Veranstaltung auf die Beine bzw. Platz zu stellen. Dazu benötigt man reichlich Personal für Auf- und Abbauten, Ordner, Reinigungskräfte, Sanitäter, ggfs. Feuerwehr vor Ort usw., Werbung, Pokale, Versicherungen, GEMA-Gebühren – die Kostenliste füllt mind. eine DIN-A 4 Seite. Zum guten Schluß verlangt das Finanzamt eine geordnete Buchführung.
Das kostet also Geld wobei private Akteure so kalkulieren müssen, das alles bezahlt werden kann. In diesem Fall kommt keiner umhin, Eintrittsgeld von Zuschauern und Teilnehmern zu verlangen. Und wenn am Tag X wegen schlechtem Wetter alles den Bach runtergeht, dann kann es zum Konkurs kommen.
Cruisin´Cologne agiert ehrenamtlich, ist nicht gewinnorientiert – es ist unser Hobby. Wir bemühen uns, alle mit unserem Low-Cost Konzept noch eine freie Teilnahme für das eigendliche Ziel bieten zu können – nette Leute mit vielen coolen Autos.
Altbekannte Holländer, hier Marcel mit einem 41er Ford (genaue Bezeichnung schwer zu ermitteln), besuchten uns in Begleitung von Günter Lück, der sich von seinem Bel Air getrennt hat und ebenfalls mit einem Rod – 38er Chevy (s. unten) angereist ist. 
