Szene & Specials

Wer den frühen Vogel nicht mag muß woanders den Wurm suchen. Wie jedes Jahr ist auch diesmal wieder halb 10 Full House auf dem Hauptgelände, diesmal ausnahmsweise an einem Samstag, weil der volle Terminkalender am darauf folgenden Sonntag was anderes vor hat. Aufgerufen sind alle Besitzer deren Autos nicht alltäglich sind und da kommt schon was zusammen. Tendenz Sportwagen vom Oldie bis zu Supersportwagen (Hyper Cars – extreme Beschleunigungswerte und Endgeschwindigkeit, extrem teuer auch im Unterhalt, kleine Produktionszahlen).  Aber auch getunte Tourenwagen allen Alters aus europäischer und japanischer Fertigung sind wie immer dabei.     

Für Speedkings ist das hier längst nicht alles. Auf rechtzeitige Anfrage stand die MW Eventhalle zur Verfügung – hier gab es nochmals an die 50 Top Racer aus Italien, England, Deutschland der letzten Jahre zu bestaunen, wer es denn mag. Die Ausnahme bildete ein alter Mercedes-Benz 300 SL Roadster  (1954-1963) in Ground-Up Restoration (Handelspreis mind. 1 Million €) aus dem Rhein-Sieg Kreis. Und ja auch einige moderne US-Muscle-Cars waren drinnen wie draußen zu sehen. 

Sehr schwierig diesen Sportwagen zu erkennen – ein 1990er Mazda Eunos Cosmo Rechtslenker 

Red Bull spendierte etwas Hintergrund-Musik

Neben einigen älteren Mustangs fand man noch die beiden unteren US Klassiker in der Blechmenge

Hier schwer zu erkennen – ein Chevy Caprice 2-türer Coupe der 3. Generation (1977-1990) 

Dirk Strohmenger, Motorworld I Rheinland Chef Manager seit Beginn mit viel Herzblut dabei.

 

Sonntag, 12. April, fand das 1. Auto Treffen für Old- und Youngtimer aller Marken im Eitorfer Gewerbegebiet „Im Auel“ statt. Schon früh am Morgen füllte sich das nicht allzu große Areal an der Top CarWash – Anlage, was spätestens gegen 10 Uhr voll besetzt war. Ob Veranstalter Daniel Lietz und sein Team das so erwartet hat wissen wir nicht, sie waren aber gut vorbereitet und verteilten die anreisenden Teilnehmer auf weitere Parkplätze der Nachbarfirmen. Auch die waren schnell randvoll wobei dann auch noch Zuschauer Autos dazukamen. Im Laufe des Tages wurden 132 Gäste mit Euro-Oldtimern, Sportwagen, Exoten und amerikanischen Klassikern gezählt, für das erste Mal respectabel. Somit gab es viel zu sehen und unter den Gleichgesinnten viel zu quatschen. 

Live-Musik gab es nicht, aber Imbiß, Kuchen und Rievkoche. Der Andrang war entsprechend groß und es gab Wartezeiten. Egal, man hatte bis abends 17 Uhr Zeit sich zu unterhalten.

Erwähnenswert ist ebenso die landschaftlich attraktive Anreise über die ca. 10 km lange Landstraße von Hennef bis Eitorf entlang der Siegauen. Man sollte allerdings die Geschwindigkeit einhalten weil es mind. 2 Blitzer gibt. 

Man kann gespannt sein, was das 2. Treffen hier bringt.   

---

 

Ende März 2026 wurde die Oldtimer-Saison für den Rhein-Sieg Kreis ohne großes Trara eröffnet. Schauplatz ist der Gewerbeparkplatz „Im Mittelfeld“, Sankt Augustin neben der A 560. Initiator ist ein ausgewanderter Kölner aus Holweide namens Tim, besser bekannt unter Old Car Monkeys womit er genau die Leute anspricht, die ihr altes Blech bei den unkomplizierten Treffen auf die Parkplätze stellen. Genau das hat er bei der Umsiedlung in den Rhein-Sieg Kreis vermißt und sich kurzerhand um einen geeigneten Platz umgeschaut, das war so um die Coronazeit 2019. Aktuell hat sich Tim auf drei Termine pro Jahr festgelegt. Jetzt im achten Jahr wird es langsam eng, vor allem wenn das Wetter mitspielt. Bis 100 Autos können in den 3 -4 Stunden verkraftet werden. Dabei sollte auch auf das ansässige Cafe Rücksicht genommen werden, weil alles auf Rädern anreisen und parken muß.     

     

 

 

 

Wie bei uns handelt es sich um keine organisierte Veranstaltung für die allg. Öffentlichkeit. Hier ist es ein Treffen für Fahrzeuge bis Bj. 1990, allerdings sowohl für Euro-Oldtimer als auch US Fabrikate. Das funktioniert in letzter Zeit immer besser, so z.B. in Wesseling, Neuwied, Kommern und der Motorworld mit hunderten Fahrzeugen.          

Die nächsten Termine:   28.6.26  und  18.10.26